오일쿨러 작업 간 파손되었던 필터캡을 신품으로 교환하는 겸 해서 오일을 교체하였습니다. 차량 판매를 계획하고 있기에 마지막 컨디션 향상 작업중 입니다.

(벨브바디 오버홀 후 판매 예정) 후드를 열고 오일캡을 열어주고 오일게이지 캡도 열어줍니다. 펌프를 이용해 오일을 석션합니다.

신품 오일필터커버와 필터를 장착합니다. 장착 토크는 25Nm 드레인으로 하면 신유가 8L 정도가 들어가고.

석션으로 하면 신유가 9L정도가 들어갑니다. 서비스 리셋후 엔진오일 레벨 측정 후 게이지를 이용해 최종 오일레벨 측정 후 작업 마무리....